Trânsito

TRÂNSITO

Prática já histórica em Pernambuco, mesmo quando o volume de veículos é maior nas estradas, começa já nesta quarta (6)

DER-PE alega que o desligamento dos equipamentos se faz necessário para dar ‘fluidez à circulação’. Mas poucos estados brasileiros adotam essa medida, principalmente quando o volume de veículos é ainda maior nas rodovias.

Como já é prática histórica, o governo de Pernambuco segue desligando a fiscalização de velocidade em algumas rodovias do Estado para evitar retenções com o aumento do volume de veículos provocado pelos feriados. E neste feriadão de 7 de Setembro não será diferente.

Pelo menos 12 lombadas eletrônicas serão “desligadas” já a partir desta quarta-feira (6/9) e seguem assim até a segunda-feira (11). A expressão desligar é utilizada para facilitar o entendimento da população, mas na verdade os equipamentos seguem registrando as infrações. A diferença é que as notificações não são validadas pelo órgão de trânsito e, assim, não viram multas.

Serão equipamentos localizados nas PEs e em pontos da BR-232, no trecho entre o Recife e Caruaru, no Agreste do Estado. O desligamento começará às 12h da quarta e será reativado às 5h da segunda. Os aparelhos estão instalados nos municípios de Jaboatão dos Guararapes e Moreno (BR-232), Itapissuma (PE-035), Cabo de Santo Agostinho, Ipojuca e Sirinhaém (PE-060).

CONFIRA AS LOMBADAS QUE SERÃO DESLIGADAS:

PE-060
Km 0,1, Cabo de Santo Agostinho
Km 2,5, Cabo de Santo Agostinho
Km 8,42, Cabo de Santo Agostinho
Km 8,43, Cabo de Santo Agostinho
Km 16,63, Ipojuca
Km 42,50, Sirinhaém
Km 43,00, Sirinhaém

BR-232
Km 11,0 Curado
km 24,70, Moreno

PE-035
Km 7,30, Itapissuma
Km 7,90, Itapissuma

TUDO EM NOME DA SEGURANÇA VIÁRIA

O argumento do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PE), responsável pelo controle da fiscalização eletrônica nas rodovias estaduais de Pernambuco, é sempre o da segurança viária. Alega que o desligamento dos equipamentos se faz necessário para dar ‘fluidez à circulação’. Mas poucos estados brasileiros adotam essa medida, principalmente quando o volume de veículos é ainda maior nas rodovias.

“A iniciativa tem a finalidade de minimizar os transtornos com os congestionamentos nos pontos mais movimentados das vias que serão rotas para quem vai pegar a estrada para curtir o feriadão de 7 de setembro nas praias, no Interior e em outros estados”, alega o DER-PE.

O órgão afirma que, apesar do desligamento, a fiscalização será reforçada para evitar manobras irregulares, excesso de velocidade, entre outros abusos, com autuação dos infratores.

“Nossos agentes de trânsito estarão atentos para evitar as infrações de trânsito nas estradas, como as ultrapassagens em locais proibidos e pelos acostamentos, excesso de velocidade, entre outras. Pedimos aqueles que vão viajar que se planejem bem antes, conferindo as condições do veículo e documentos necessários, sair mais cedo, respeitar as leis de trânsito, não pegar-PE, Rivaldo Melo.

ESQUEMA ESPECIAL PARA O FERIADÃO NAS RODOVIAS PEDAGIADAS

Também haverá esquema especial para o feriadão de 7 de Setembro nas rodovias pedagiadas de Pernambuco. É o caso da Rota dos Coqueiros, que dá acesso à Praia do Paiva, no Cabo de Santo Agostinho, e da Rota do Atlântico, que é acesso à Praia de Porto de Galinhas, em Ipojuca.

A expectativa é de que mais de 95 mil carros passem pela Rota do Atlântico (50% a mais que num período normal) e mais de 50 mil veículos usem o acesso do Paiva, um crescimento de 80% se comparado aos dias comuns.

Para garantir maior segurança viária e fluidez do trânsito, as praças de pedágio localizadas nesses locais contarão com serviços de papa-fila, possibilitando o pagamento da tarifa antes da chegada na cabine. Outra alternativa é o pagamento no débito por aproximação, que torna o atendimento ainda mais rápido. Além disso, há a opção das pistas automáticas e também de autoatendimento. Essas últimas são sinalizadas em verde e o próprio usuário realiza o pagamento do pedágio. Fonte: JC.

TRÂNSITO

Ações educativas também serão realizadas para evitar atropelamentos

Com o intuito de reduzir a letalidade das colisões de trânsito, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) intensificou a fiscalização do excesso de velocidade e reforçou as ações educativas em pontos críticos das rodovias federais de Pernambuco, através da Operação Velocidade Máxima 2023.

A iniciativa é realizada em locais definidos a partir de levantamentos estatísticos, que subsidiaram o planejamento e execução de ações de prevenção e enfrentamento a sinistros graves.

A operação busca coibir infrações de trânsito relativas ao excesso de velocidade, que constitui uma das maiores causas de sinistros graves nas rodovias federais, a partir do reforço de policiamento por meio do uso do radar fotográfico e demais ferramentas nos trechos críticos do estado. Em Pernambuco, foram mapeados trechos das BRs 232 e 101, que concentram a maior quantidade de sinistros, feridos e mortes, no primeiro semestre deste ano.

Paralelamente, serão realizadas ações educativas direcionadas a pedestres e condutores, como forma de prevenção aos sinistros. *Por Portal Folha de Pernambuco.

TRÂNSITO

Em uma reunião realizada na Câmara de Vereadores de Afogados da Ingazeira, representantes políticos e membros da sociedade civil discutiram a urgência e viabilidade da retomada da construção da PE 380, a Estrada de Ibitiranga.

Neste sábado (17), o promotor de justiça Lúcio Luiz de Almeida Neto, avaliou a reunião durante entrevista ao programa Primeira Página da Rádio Pajeú.

Ele informou que a reunião contou com a participação de diversas forças políticas locais, tanto de Afogados como de Carnaíba, incluindo representantes de diferentes lados políticos, bem como a presença do Gerente de Articulação Regional da Casa Civil, Mário Viana Filho, responsável pela articulação de representação do Governo do Estado.

Lúcio Luiz explicou que o objetivo do encontro foi superar divisões partidárias em prol do interesse coletivo, buscando melhorar a qualidade de vida da população e atender às necessidades públicas.

A reunião foi articulada pela Promotoria Pública de Afogados da Ingazeira na pessoa do promotor Lúcio Luiz de Almeida Neto, destacada como uma instituição representativa da sociedade.

“Durante a reunião, foram abordados diversos aspectos relacionados à obra da estrada, como a paralisação anterior, os problemas enfrentados e a necessidade de retomada da construção”, informou Lúcio Luiz.

Segundo o promotor os participantes expressaram sentimentos de esperança e depois,  frustração diante das promessas anteriores de conclusão da obra. Foi ressaltada a importância de unir forças e somar esforços para alcançar os objetivos de forma mais eficaz.

“A necessidade de retomar a construção da estrada foi enfatizada pelos participantes, levando em consideração a utilização de recursos públicos e a urgência de melhorias na infraestrutura. Houve a sugestão de que, caso não seja possível concluir toda a extensão da estrada, com 21,4 quilômetros, ao menos o trecho entre Afogados a Ibitiranga, de 10 quilômetros seja priorizado”, afirmou o promotor.

No decorrer da reunião, foram mencionados os impactos negativos da falta de conclusão da obra, incluindo acidentes e vítimas fatais. O pedido é para que o governo estabeleça prazos e defina a retomada da construção o mais rápido possível, visando a segurança e o bem-estar da população.

“Um documento com as contribuições e encaminhamentos discutidos será elaborado e encaminhado ao Governo do Estado, aguardando uma resposta oficial. A expectativa é de que a governadora Raquel Lyra analise as demandas e forneça uma solução concreta para a retomada da construção da estrada”, pontuou Lúcio Luiz. Por (André Luis).

TRÂNSITO

As más condições das rodovias em Pernambuco foram apontadas por deputados estaduais na Reunião Plenária da Assembleia Legislativa, nesta quinta. Kaio Maniçoba, do PP, relatou dificuldade de trafegar em estradas do Sertão e lembrou que o tráfego no Interior deve aumentar no período de São João.

“Tem estradas que estão praticamente sem condições de trafegar. A estrada que liga Floresta, minha terra, a Ibimirim; Floresta a Serra Talhada, a Itacuruba. E a gente chega num momento importante, que é o São João, as pessoas vão ao interior para participar das grandes festas, e a gente está com esse problema.”

Joel da Harpa, do PL, destacou que o debate pode ser levado à Frente Parlamentar em Defesa das Rodovias e Mobilidade em Pernambuco, da qual o deputado é coordenador-geral. Ele também acrescentou os problemas de deslocamento na Região Metropolitana do Recife. João de Nadegi, do PV, solicitou que o Governo do Estado faça uma ação emergencial nos locais mais críticos, para que a mobilidade não seja interrompida.

“A gente tem urgência. Eu falo pela PE-05, pela PE-27, que a gente trafega todo dia. Está um caos. Se não consegue fazer um recapeamento de maneira completa, mas tape os buracos, deixe a via trafegável.”

João Paulo Costa, do PCdoB, argumentou que, em muitos casos, não basta uma operação tapa-buraco: é necessária a requalificação. O deputado sugeriu que o Executivo sinalize as ações que vão ser realizadas. Kaio Maniçoba afirmou que vai convidar o secretário de Mobilidade e Infraestrutura, Evandro Avelar, para informar as prioridades. Fonte (ALEPE).

TRÂNSITO

Dados atualizados do DataSUS apontam que as mortes no trânsito estão aumentando. Em 2021 foram quase 34 mil mortos.

As blitzes da Operação Lei Seca foram ampliadas em mais de 50% nas rodovias federais do País. Dados do primeiro trimestre de 2023 apontam que as abordagens a motoristas que ainda insistem em beber e dirigir cresceram 51% em relação ao mesmo período do ano passado.

Enquanto em 2023 foram realizadas 13.379 fiscalizações, em 2022 foram 8.839. Os dados são da Polícia Rodoviária Federal (PRF), analisados pela Associação Mineira de Medicina do Tráfego (Ammetra).

Balanço parcial fornecido pela PRF, no entanto, aponta que os motoristas estão bebendo mais antes de assumir a direção. Embora tenha havido uma redução de 20% no número de autuações por descumprimento da Lei Seca, foi registrado um aumento de 24,5% nas autuações por recusa, ou seja, quando o motorista se nega a fazer o teste do etilômetro.

Nesses casos, vale ressaltar, os condutores são autuados por alcoolemia do mesmo jeito. A multa é a mesma: quase R$ 3 mil e a suspensão da CNH depois que o processo administrativo for finalizado.
No primeiro trimestre de 2022 a PRF registrou 4.393 autuações por dirigir sob o efeito do álcool. No mesmo período de 2023 foram 3.518 registros. Já em relação à recusa ao teste do bafômetro, foram 10.597 autuações em 2022 contra 13.197 em 2023.

MORTES NO TRÂNSITO: Brasil segue matando muito no TRÂNSITO. Veja os números atualizados:

“A quantidade de condutores que se recusa a fazer o teste pensando que se livrará do rigor da lei continua alta e demonstra a necessidade de ampliação dessas fiscalizações se quisermos, de fato, dar mais segurança ao trânsito”, observa o diretor científico da Associação Mineira de Medicina do Tráfego, Alysson Coimbra.

Dados 1º trimestre de 2022
Sinistros de trânsito: 15.087
Feridos: 17.250
Mortos: 1.289

TRÂNSITO

A ação segue até a meia-noite de terça-feira (01) e visa reduzir acidentes graves, que resultam em feridos ou mortes no trânsito.

Começa à zero hora de sexta-feira (27), a Operação Dia do Trabalhador da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que vai reforçar a fiscalização, o policiamento e as ações educativas nas rodovias federais de Pernambuco. A ação segue até a meia-noite de terça-feira (01) e visa reduzir acidentes graves, que resultam em feridos ou mortes no trânsito.

Por conta do feriado prolongado, a movimentação de veículos deve aumentar na BR 232, que leva ao Agreste e Sertão de Pernambuco, bem como na BR 101, que leva ao litoral do estado. A previsão da Concessionária Rota do Atlântico é de que cerca de 95 mil veículos sigam em direção ao litoral Sul, entre sexta e terça-feira.

TRÂNSITO

A volta do feriado da Semana Santa 2023 deverá ser mais difícil do que a ida. Pelo menos para os motoristas que usarem a BR-232. O trecho em obras, quase 7 quilômetros na altura do bairro do Curado, na Zona Oeste da capital, deverá provocar retenções.

Bem menores do que no feriadão da Semana Santa de 2022, é verdade, para sorte dos 70 mil condutores que estarão passando na rodovia por dia. Isso porque um trecho de 300 metros das pistas de concreto ainda está no asfalto no sentido Interior-Recife, devendo provocar retenções.

O alerta é feito pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que recomenda aos motoristas que, se puderem, utilizem rotas alternativas ao trecho da BR-232 para entrar na capital.

Veja rotas alternativas

1) Seguindo pela BR-232, após a lombada eletrônica do Km 11, o motorista pode entrar no acesso para a BR-408, em São Lourenço da Mata. De lá, segue até a Arena de Pernambuco, depois continua pelo Ramal da Arena até Camaragibe.

2) Outra rota é acessar no Km 14 da BR-232, em Moreno, a entrada para Santo Aleixo, em Jaboatão dos Guararapes, seguir pela Estrada da Luz em direção a Jaboatão Centro, para chegar à Zona Sul do Recife.

3) Uma terceira opção é na altura do Km 27 da BR 232, próximo ao antigo posto da PRF de Moreno. O motorista acessa a Avenida Adelina Lacerda Beltrão, em direção a Jaboatão Centro e Cavaleiro, e segue em direção à Avenida José Rufino, chegando nos bairros de Areias ou Afogados.

Trecho de 400 metros no asfalto

Apesar do avanço da concretagem das duas pistas – 97% já realizado -, há um trecho de 100 metros que permaneceu em asfalto na pista no sentido Recife-Interior, e outro de 300 metros na pista no sentido contrário (Interior-Recife).

A expectativa do governo é que a volta do feriadão, mesmo com o trecho no asfalto, tenha retenções, mas não engarrafamentos. A fiscalização do DER-PE e da PM está no trecho durante o feriadão para orientar os motoristas.

Problemas nas BRs 232 e 104 geram preocupação para condutores

Segundo a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura de Pernambuco (Seinfra), os 6,8 km de pistas em obras – entre a bifurcação com a BR-101 e a Avenida Abdias de Carvalho, no Bongi, e o entroncamento com a BR-408, no Curado – estão praticamente concretados, ficando apenas esses dois pontos ainda no asfalto.

Obras foram suspensas no feriadão

Para ajudar na circulação dos veículos, o governo de Pernambuco suspendeu as obras de alargamento da BR-232 desde a última quarta-feira (05). Os trabalhos foram interrompidos e só retornarão nesta segunda-feira (10), após o feriadão.

Muita gente já sabe e, com certeza, deve ter passado por situações semelhantes e difíceis, mas não custa reforçar. Existem horários menos ruins para pegar a estrada nos grandes feriados, como este, da Semana Santa. Inf. (JC/NE).

TRÂNSITO

Governo de Pernambuco promete que será o último desvio antes da conclusão das obras.

O que deverá ser o último desvio de trânsito provocado pelas obras de alargamento da BR-232, na saída do Recife para o Interior do Estado, na altura do bairro do Curado, na Zona Oeste da capital, terá sua prova de fogo nesta segunda-feira (27/2), primeiro dia útil depois que a mudança entrou em vigor.

O desvio estava programado para ser realizado na quinta-feira (23), após o Carnaval, mas as chuvas da Quarta-feira de Cinzas obrigaram a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura de Pernambuco (Seinfra) a adiar a mudança para sábado (25).

Assim, nesta segunda, quando o volume de veículos aumenta no trecho, os motoristas que estiverem circulando no sentido Recife-Interior devem estar atentos e ter paciência.

O desvio acontece na altura do km 10, após o viaduto por onde passa o Metrô do Recife, no limite entre os municípios do Recife e Jaboatão dos Guararapes.

ENTENDA COMO SERÁ O NOVO DESVIO NA BR-232

A mudança de circulação afetará apenas os veículos que trafegam no sentido Recife-Interior. O trânsito será desviado pela Rua Dr. George Willian Butler, no bairro do Curado, logo após a fábrica da Gerdau Açonorte.

Em seguida, o motorista seguirá à esquerda pela Avenida Prefeito Antônio Pereira, acessando a BR-408.

Quem desejar retomar o acesso para a BR-232 deverá utilizar o retorno pelo viaduto em frente ao Terminal Integrado de Passageiros (TIP), voltando pela BR-408 e seguindo pela faixa local até acessar a BR-232 novamente. Inf.: (JC).

TRÂNSITO 

Após uma semana suspensa, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-PE) anunciou, nesta quarta-feira (12), a normalização da emissão de carteiras de motorista, entre outros documentos.

A autarquia volta a funcionar após a nomeação de Ana Teresa Alves Vieira para o cargo de diretora do Detran-PE pela governadora Raquel Lyra (PSDB).

Segundo comunicado, todos os condutores que, a partir de 1º de janeiro, “concluíram os processos de 1ª habilitação, renovação da CNH ou mudança de categoria, por exemplo, estão com documentos liberados, além da documentação referente a veículos, como transferência de propriedade”.

TRÂNSITO

Proprietários de veículos que desejam entrar no Ano Novo sem dívidas ainda têm oportunidade de aderir ao Recupera IPVA.

O prazo para participar do programa que permite parcelamento dos débitos relativos ao Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) em até 24 meses, com descontos que chegam a 90% de juros e multas por atraso, vai até o próximo sábado.

A medida vale para dívidas que foram geradas até 30 de novembro de 2020. Para os débitos não inscritos em Dívida Ativa, a adesão ao programa pode ser feita através do site da Secretaria de Estado de Fazenda (www.fazenda.rj.gov.br).

Para garantir a segurança do programa especial de parcelamento, o contribuinte deverá se conectar à plataforma, validando o acesso por meio do sistema Gov.br (do Governo Federal) ou via certificado digital. O passo seguinte é se identificar para conferir os débitos em aberto e escolher a forma de pagamento desejada. Em seguida, o contribuinte será encaminhado para a página de emissão do Documento de Arrecadação do Estado do Rio de Janeiro (Darj).

Para aqueles que já estão com os débitos inscritos em Dívida Ativa, o caminho é acessar o site da Procuradoria Geral do Estado (PGE-RJ) (pge.rj.gov.br/divida-ativa) para realizar a negociação. Para aderir ao parcelamento é necessário renunciar eventuais processos administrativos e judiciais contestando o valor da dívida.

Mais de 26 mil pessoas já aderiram ao programa, desde o início do prazo. No dia 8 de novembro, a Secretaria de Estado de Fazenda realizou o Mutirão do Recupera IPVA, que totalizou 563 atendimentos presenciais com ajuda especializada no processo de aquisição.

Mais informações podem ser obtidas pelos telefones (21) 2334-4925, 2334-4926, 2334-4927 e 2334-4928 ou pelo e-mail ipva.atendimento@fazenda.rj.gov.br. As informações são do Extra.

VEJA OS VÍDEOS

O motorista rompeu um bloqueio na BR-364, em Cacoal (RO), e atropelou uma mulher, que foi levada consciente ao hospital da região

CONFIRA:

Em outro vídeo, gravado após o atropelamento, uma manifestante descreve o

Um caminhoneiro acelerou o veículo em direção a um acampamento de bolsonaristas que fechavam a BR-364, em Cacoal, Rondônia. Uma mulher acabou atropelada e foi levada consciente ao Hospital de Urgência e Emergência Regional de Cacoal (Heuro). O motorista fugiu sem prestar socorro e foi detido pela Polícia Militar em um bairro vizinho.

Ao fundo, um manifestante grita “ele não passa não, não passa não”, e segundos depois o caminhão acelera em cima de lonas e barracas e acaba passando por cima de uma mulher.

“Matou o cara aqui, matou o cara. Morreu, tá morto”, diz o manifestante, enquanto filma o corpo da mulher no chão.

Diversos vídeos que viralizaram nas redes sociais mostram a sequência do atropelamento. Em um deles, manifestantes presentes nos atos antidemocráticos aparecem discutindo com o motorista, que não sai de dentro do veículo. “O pessoal de Cacoal tá querendo linchar ele (o caminhoneiro) aqui. Cataram ele aqui, a boca não tá boa pra ele. Vão arrastar ele de dentro do caminhão”, diz o homem que filma o vídeo. Confira:

TRÂNSITO

Quem gosta de tomar uma multa? Ninguém, não é mesmo? Então, atente-se a esta regra para que isso não possa acontecer com você.

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece os principais parâmetros legais para os motoristas no país. E um desses parâmetros prevê punições para quem dirigir com a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) vencida. Por sua vez, essa infração pode fazer com que você seja multado e sofra com outras penalidades que veremos mais abaixo.

Sendo assim, é muito importante que os cidadãos saibam sobre os aspectos específicos da legislação, tanto enquanto condutores em formação quanto para quem já está habilitado. Afinal de contas, o conhecimento pode evitar infrações, multas inesperadas e qualquer tipo de risco à segurança nas vias. Quer saber mais sobre? Então, veja a seguir.

Multado por dirigir com habilitação vencida?

De acordo com o artigo 162 do CTB, integrado ao capítulo das infrações, dirigir com a CNH vencida é uma infração gravíssima. De maneira mais específica, essa penalidade é aplicada nos casos em que o cidadão está conduzindo o veículo com o documento vencido há mais de 30 dias.

Em síntese, a medida administrativa aplicada é o recolhimento da habilitação e retenção do veículo até a apresentação de um condutor devidamente habilitado.  O valor da infração, por sua vez, é multiplicado por três. Por isso, o cidadão pode ter que pagar R$ 293,47, além de receber sete pontos no documento.

E não só isso: além da penalidade prevista para quem dirigir com a CNH vencida, esse artigo inclui outros casos. A legislação também estabelece como proibição, por exemplo, dirigir com Permissão para Dirigir ou Autorização para Conduzir Ciclomotor que esteja cassada ou suspensa.

Ademais, esse fragmento da Lei ainda determina infrações relacionadas a quem dirige sem documento oficial; com habilitação de categoria diferente do veículo conduzido; e, ainda, sem usar os aparelhos de adaptação à condução, desde lentes corretoras de visão até próteses físicas. Em todos estes casos, as penalidades são gravíssimas, mas as multas e medidas administrativas podem variar.

PRONATEC

TRÂNSITO

Cidadãos que quiserem tirar sua carteira de motorista provavelmente não precisarão passar por uma autoescola para isso. Entenda!

Atualmente tramita no Senado Federal um Projeto de Lei (PL) que busca acabar com a obrigatoriedade de comparecer a autoescola antes da emissão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), no caso de categorias A e B (moto e carro). Caso haja aprovação do PL, os interessados em emitir o documento não precisarão mais pagar grandes fortunas.

Posso tirar CNH sem ir à autoescola?

Em resumo, o objetivo principal da proposta é fazer com que a emissão da carteira de motorista não precise acontecer obrigatoriamente após os interessados cursarem uma autoescola. O projeto é de autoria da senadora Kátia Abreu e prevê que haja uma redução de até 80% nos gastos com esses empreendimentos, visto que esse é o valor total do que as autoescola embolsam por cada aluno, que pode chegar a pagar R$ 3 mil com as autoescolas em alguns estados.

Dessa forma, a carteira de motorista acaba sendo inviável para muitos dos brasileiros, que preferem desistir de tirá-la. Entretanto, é bom lembrar que a proposta apenas quer tirar a obrigatoriedade das aulas de direção, não da realização das provas teóricas e práticas, que são fundamentais para decidir se o interessado está apto ou não para atuar nas ruas. No caso, o que fica de fora são justamente as aulas, mas elas podem ser substituídas pela instrução de parentes ou dos chamados instrutores independentes.

PRONATEC

NOVAS REGRAS DE TRÂNSITO 

As novas regras de trânsito deixaram muitos motoristas em dúvida: o insulfilm passa a ser proibido pelo Contran? Veja o que muda e evite multas.

A nova lei de trânsito definiu algumas novas regras para o uso da película nos carros. Os motoristas que desrespeitarem as normas poderão ser multados por cometer uma infração grave que rende pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e até o risco de o veículo ser retido. Veja se o insulfilm será proibido no Brasil.

O uso da película é muito comum no país. Ela ajuda a controlar a luminosidade no interior do veículo, além de reduzir o calor e até contribuir para evitar que estilhaços caiam sobre os bancos da frente em casos de colisão. Tem quem aposta no uso também por questões estéticas. Seja qual for o motivo, é preciso atender todas as regras.

Insulfilm será proibido no Brasil?

Com as novas determinações, muitos motoristas estão preocupados e querem saber se o recurso será ou não proibido nos carros que circulam pelo país. Se essa também é a sua dúvida, fique tranquilo e saiba que não. O uso continuará sendo permitido. Apesar disso, o que muda é a condição da película, então fique atento a isso.

LIBERAÇÃO

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou nota afirmando já estar em ação para desobstruir os pontos de estradas pelo país, bloqueados por bolsonaristas.

Os grupos de apoio ao presidente Jair Bolsonaro (PL), entre eles caminhoneiros, iniciaram, ainda na madrugada de segunda-feira, os protestos ilegais por não se conformarem com a vitória de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) na eleição presidencial de domingo. A BR 116, Via Dutra, na altura de Barra Mansa, no interior do estado do Rio e que faz ligação com São Paulo, amanheceu com as duas pistas abertas. Outros dois pontos de bloqueio, na altura dos municípios de Queimados e Nova Iguaçu, também foram liberados.

De acordo com agentes da PRF, a liberação da Dutra em Barra Mansa aconteceu por volta das 3h da manhã, quando um grupo de cerca de 150 manifestantes ainda permanecia no local travando a pista no sentido Rio. A via é a principal ligação entre os estados do Rio e São Paulo. De acordo com a Polícia Militar, a saída dos manifestantes foi ordeira, após uma conversa com agentes da PRF. Cerca de 20 manifestantes ainda permanecem no local, entre eles um grupo de fiéis da Igreja Assembleia de Deus de Madureira, que montou uma tenda com comida e bebida para doar aos motoristas.

EXTRA